Iż-żieda fid-domanda għal batteriji tal-litju ternarji wasslet għal żieda sostnuta fil-prezzijiet tan-nikil

L-istituzzjoni temmen li mir-raba 'kwart tal-2020, id-domanda għan-nikil raffinat fiċ-Ċina ma kinitx dgħajfa, u l-forza li tmexxi d-domanda għan-nikil fl-industriji l-ġodda tal-enerġija u l-liga hija raġuni importanti għas-saħħa sostnuta riċenti tal-prezzijiet tan-nikil. Bil-promozzjoni ta 'batteriji ternarji tan-nikil għoli, id-domanda għan-nikil fil-qasam ta' vetturi tal-enerġija ġodda qed tiżdied aktar. Huwa mistenni li sal-2030, id-domanda globali għan-nikil fil-batteriji hija mistennija li tilħaq 160000 tunnellata, li tammonta għal 31%.

Fid-19 ta 'Frar, il-prezz medju tan-nikil elettrolitiku ġie rrappurtat għal 142800 wan/tunnellata, li laħaq għoli ġdid minn Settembru 2019, b'sitt ijiem konsekuttivi ta' żidiet fil-prezz. Il-prezzijiet medji fit-18 u fid-19 ta 'Frar żdiedu b'2850 wan/tunnellata u 2950 wan/tunnellata rispettivament meta mqabbla mal-ġurnata tal-kummerċ ta' qabel. Mill-bidu ta 'din is-sena, il-prezz medju tan-nikil elettrolitiku żdied b'13400 wan/tunnellata, b'rata ta' tkabbir ta 'aktar minn 10%.

"Ir-raġuni ewlenija għaż-żieda mgħaġġla fin-nikil elettrolitiku fi żmien qasir hija ż-żieda ġenerali fil-prezzijiet tal-metall mhux tal-ħadid, u n-nikil, bħar-ram, bażikament qed jiffaċċja xejra tajba. Barra minn hekk, in-nikil għandu spekulazzjoni qawwija u hemm a sitwazzjoni ta’ aspettattivi ta’ spekulazzjoni.” Zhao Ming, analista tan-nikil f'Shanghai Nonferrous Network, qal lil China Securities News.

Minmetals Economic Futures jemmen li ż-żieda fil-prezzijiet tan-nikil hija dovuta għal fatturi bħal provvista stretta ta 'nikil raffinat u domanda dgħajfa matul l-istaġun.

F'termini ta 'provvista, skont l-istatistika min-netwerk tal-azzar tiegħi, il-produzzjoni domestika tan-nikil elettrolitiku fir-raba' kwart tal-2020 naqset b'9.53% sena wara sena għal 40300 tunnellata. Skont statistika mill-Amministrazzjoni Ġenerali tad-Dwana, il-volum nett tal-importazzjoni tan-nikil raffinat naqas bi 13.9% għal 30000 tunnellata fir-raba 'kwart tal-2020 meta mqabbel mat-tielet kwart.

Skont id-dejta tar-riċerka min-Netwerk tal-Ħadid u l-Azzar, il-produzzjoni tan-nikil raffinat taċ-Ċina f'Jannar kienet ta '13000 tunnellata, tnaqqis ta' 7.66% xahar fuq xahar u żieda sena wara sena ta '7.53%. Fid-19 ta 'Frar, l-inventarju totali ta' nikil raffinat fiċ-Ċina żdied b'2100 tunnellata għal 38300 tunnellata meta mqabbel mal-5 ta 'Frar, żieda ta' 5.74%.

F'termini ta 'domanda, Minmetals Economic Futures iddikjarat li mir-raba' kwart tal-2020, id-domanda ġenerali għal nikil raffinat fiċ-Ċina wriet tendenza li ma tkunx dgħajfa fl-istaġun 'l barra. Id-domanda għan-nikil f'enerġija u ligi ġodda wriet tkabbir partikolarment sinifikanti, li huwa wkoll fattur importanti li jmexxi s-saħħa sostnuta tal-prezzijiet tan-nikil fil-futur qarib.

Skont id-dejta minn Shanghai Nonferrous Metals Network, mir-raba 'kwart tal-2020, il-produzzjoni medja ta' kull xahar ta 'sulfat tan-nikil fiċ-Ċina laħqet 16600 tunnellata tal-metall. Minħabba d-domanda globali sostnuta għal vetturi elettriċi ta 'enerġija ġodda, il-produzzjoni ta' prekursuri ternarji midstream u materjali ternarji baqgħet għolja.

Ke Li Yuan tbassar li fl-2020, il-profitt nett attribwibbli lill-azzjonisti tal-kumpanija elenkata se jkun RMB 45-60 miljun. Il-kumpanija ddikjarat li matul il-perjodu ta 'rappurtar, kisbet iffrankar ta' spejjeż, żied id-dħul u l-effiċjenza, u t-tkabbir kontinwu tal-iskala tan-negozju prinċipali tagħha wassal għal titjib sinifikanti fil-livell ta 'profitt tal-kumpanija. Jibbenefikaw mit-tkabbir kontinwu tad-domanda tas-suq Toyota HEV, il-bejgħ ta 'nikil tal-fowm, pjanċi tal-batteriji u prodotti oħra fil-katina tal-industrija tal-HEV upstream tal-kumpanija kompla jikber bir-rilaxx gradwali tal-kapaċità tal-produzzjoni, u l-kontribuzzjoni tal-profitt ta' Changdeliyuan, Hunan Keba, Kelimi u kumpaniji oħra żdiedu wkoll b'mod sinifikanti.

F'sommarju ta 'riċerka żvelat minn Greenway fid-29 ta' Jannar, intqal li fit-tendenza globali ta 'żvilupp rapidu ta' teknoloġija ġdida ta 'batteriji ternarji ta' enerġija ta 'enerġija lejn nikil għoli u prezz baxx, ir-relazzjoni tal-provvista u d-domanda tar-riżorsi tan-nikil se ssir tensa fil-li jmiss tliet snin, u n-nuqqas ta 'riżorsi tan-nikil huwa avveniment ta' probabbiltà għolja.

Preċedentement, f'sommarju ta 'riċerka żvelat minn Greenway fit-28 ta' Diċembru 2020, kien iddikjarat li bħalissa u fl-10 snin li ġejjin, batteriji ternarji, speċjalment batteriji ternarji ta 'nikil għoli, għandhom vantaġġi ovvji bħal densità għolja ta' enerġija, prestazzjoni tajba taċ-ċikliżmu, u firxa għolja. Huma konformi mat-tendenza ta 'żvilupp ta' vetturi ta 'enerġija ġodda b'medda twila u prestazzjoni għolja, u huma l-batteriji mainstream għal karozzi tal-passiġġieri globali. Il-kumpanija temmen bis-sħiħ li l-batteriji ternarji tan-nikil għolja xorta se jkunu l-mainstream tal-iżvilupp attwali u futur.

Anxin Securities iddikjarat li għalkemm id-domanda attwali għan-nikil fl-industrija tal-batteriji hija inqas minn 10%, id-domanda għal vetturi tal-enerġija ġodda qed tkompli tiżdied, u huwa mistenni li l-produzzjoni globali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda se toqrob it-30 miljun sal-2030.

Insiders tal-industrija jgħidu li hekk kif is-sussidji ġodda tal-enerġija jonqsu gradwalment, il-kwistjonijiet tal-ispejjeż se jsiru l-ogħla prijorità għall-manifatturi tal-vetturi elettriċi. Għalhekk, ir-rata ta 'penetrazzjoni ta' batteriji ternarji tan-nikil għolja bi spejjeż tal-elettriku tal-unità aktar baxxi hija mistennija li tiżdied malajr, u d-domanda tal-batterija hija mistennija li ssir l-akbar żona ta 'domanda tan-nikil fil-futur.