Il-futur huwa promettenti! Ix-xjentisti qed jirriċerkaw żewġ tipi ġodda ta 'batteriji tal-litju tal-enerġija

Is-suq tal-enerġija qed jiżviluppa malajr u qed jinbidel bl-istess mod malajr. Illum tidher soluzzjoni, u għada teknoloġija skaduta ġiet sostitwita b'invenzjonijiet aħjar. Il-kimiku Amerikan John Goodenough ingħata l-Premju Nobel is-sena l-oħra għall-kontribut tiegħu għall-iżvilupp ta’ batteriji tal-jone tal-litju li jħaddmu l-biċċa l-kbira tal-vetturi elettriċi. Bħalissa qed jirriċerka teknoloġija li tista’ tintuża biex tipproduċi batteriji bbażati fuq ilma tas-soda. Vantaġġi: Prinċipalment jinkludi materja prima rħas, filwaqt li batteriji tal-jone tal-litju jeħtieġu materja prima rari għalja bħal manganiż, nikil, u kobalt (eskluż litju).

L-istartjar Żvediża Altris qed tippjana li tniedi t-teknoloġija pperfezzjonata tagħha fl-Università ta 'Uppsala fis-suq is-sena d-dieħla. Adam Dahlquist, CEO tal-kumpanija, qal li l-produzzjoni ta 'batteriji tas-soda li jużaw sodju, karbonju, ħadid u nitroġenu bħala materja prima tista' titwettaq f'fabbriki eżistenti ta 'batteriji tal-litju mingħajr il-ħtieġa ta' investiment addizzjonali. Skont Dahlquist, jeħtieġ biss li jissostitwixxu l-formula tar-reazzjoni kimika fil-batterija, u ladarba Altris tħarreġ lill-impjegati tal-fabbrika dwar il-metodi ta 'produzzjoni tagħhom, għandhom ikunu jistgħu jipproduċuhom fuq skala kbira.

Batterija oħra rħas hija Silbat, kumpanija tal-istartjar minn Madrid, li hija magħmula mis-silikon. Meta tiċċarġja, is-silikon organiku jiddewweb, u meta jarmi, jiffriża. Skont il-Kap Eżekuttiv tagħha Ignacio Luque Heredia, il-batterija mhix biss irħisa, iżda għandha wkoll ħajja ħafna drabi itwal minn batteriji tal-jone tal-litju, b'ħajja medja sa 5 snin. Huwa jistenna li l-ħajja tal-batteriji tas-silikon ta 'Silbat tkun ta' 30 sena. Dak se jkun il-veru game changer fis-suq tal-vetturi elettriċi. Bħalissa, kull min jixtri vettura elettrika għandu jikkunsidra l-possibbiltà li l-batterija tista 'ma tkunx tista' tiċċarġja kif suppost fi ftit snin. Jekk aktar tard trid tbigħ il-karozza tiegħek, il-mistoqsija hija x'ritorn se tirċievi. Għall-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'batteriji, jekk kollox imur skond il-pjan, jistgħu jaħdmu b'mod normali għal 30 sena, li ma tibqax problema.

L-iżvilupp ta 'batteriji tal-karozzi rħas u durabbli pprovda opportunitajiet għall-użu tagħhom fin-netwerks tal-enerġija lokali, peress li l-kwalità tagħhom mhux se tonqos wara eluf ta' ċikli ta 'ċarġ u skariku. Skont MislavJavor, CEO tal-istartjar Ġermaniż AMPnet, dawn fil-fatt qed jiżdiedu malajr. Huwa qal li n-numru ta 'komunitajiet ta' ċittadini kooperattivi fil-Ġermanja (bħal investiment permezz ta 'pannelli solari) u l-kummerċ f'dawn il-pannelli qed "jiżdied crazily". Qal li kien hemm 86 fl-2006, u sal-2015 kien resaq lejn l-elf. In-numru ta’ komunitajiet tal-enerġija fl-Ewropa żdied għal eluf, filwaqt li fl-Istati Uniti, dawn il-komunitajiet taċ-ċittadini investew $17-il biljun fil-ġenerazzjoni tal-enerġija.

Sabiex tippromwovi l-produzzjoni u l-kummerċ, AMPnet qed tniedi pjattaforma għas-suq li timmappa d-disponibbiltà, id-domanda u l-provvista ta 'enerġija ġġenerata b'mod sostenibbli, u tiċċarġja lill-klijenti.

Fil-futur qarib, il-produzzjoni tal-enerġija mhux se tibqa’ ċentralizzata, iżda se titwettaq b’mod deċentralizzat: fuq u ġewwa bini li jrid jikseb żero emissjonijiet ta’ CO2 sal-2050. Il-kumpanija emerġenti Żvediża Power2u qed tiżviluppa pjattaforma għal dan, li tippermetti lir-residenti u sidien ta’ bini kbir biex isegwu u jallokaw il-produzzjoni tal-enerġija tagħhom. Jekk in-nuqqas ta 'dawl tax-xemx, riħ, jew raġunijiet oħra jwassal għal interruzzjoni fil-produzzjoni tal-enerġija f'ċerta żona u tnaqqis fil-kapaċità tal-grilja, batteriji kbar li jaħżnu enerġija solari żejda jistgħu jipprovdu enerġija lill-grilja. U, jekk dan mhux biżżejjed, karozzi pparkjati fil-bini jistgħu jiġu konnessi mal-grilja biex jipprovdu enerġija mill-batteriji - ovvjament, il-prezz huwa raġonevoli, u dan għandu jiġi determinat l-aħjar permezz tal-użu tal-pjattaforma tal-AI. Din hija idea tajba, iżda l-prerekwiżit huwa li l-ħajja tal-batterija tal-karozza hija itwal milli hi issa.